連載五十一 | “源牌自控”為中國樓控夢想而來
2021-12-10
建造中信大廈項目的復雜性、艱難性，只用90個月的時間就要打造一個時代超級精品，這猶如建造一艘航空母艦，難度不可想象。建造完成這樣一座航空母艦一樣的建筑后，誰能駕馭？誰真正懂得它的性能和功能？所以中信和業一邊在施工進度上發起“總攻”，一邊也在思考， 如何駕馭如此體量的大樓？怎么運營才能充分發揮它的性能和效率？
所以，從一開始，中信大廈項目中還有一個創新點，那就是施工總包和機電總包的雙總包制！機電系統是一座大廈的靈魂，所有的運營都要在機電系統的正常運行之上，而中信大廈這個工程，機電系統的重要程度不言而喻。
但是，國內超高層建筑的開發建設過程，機電工程往往是制約項目如期竣工的“瓶頸”，并且，如果在施工過程中機電工程不提前介入， 許多預留給機電設備的位置將無法確定，造成后期的返工現象。
為了避免這種不利的局面在中信大廈發生，中信和業創造性地實施機電總承包管理模式，采取機電總承包與施工總承包平行共同建造中信大廈項目。由以前施工總包和機電施工的上下屬關系變成現在施工總包和機電總包的平級關系，兩個總包單位先后進入中信大廈，就工程相關問題一起商量、相互配合。
中信大廈項目的雙總包制，即工程總承包和機電總承包，把機電提到了一個很重要的位置，并能提前介入。
傳統的施工管理界面劃分
1、業主方專業人員難以配齊，難以對工期、成本、質量實施有效把控；
2、施工總承包協調面過寬、工作量浩大，存在對機電專業深度不足的隱患；
3、機電工程量及難度越來越大，技術要求高的機電專業需求往往被以結構施工速度為主責的施工總包忽視，工期延誤風險越來越嚴重，工程造價不斷“膨脹”。
中信大廈暖通經理邢其龍說：“正常機電的招標工作比同類建筑早很多，給機電的設計方、設備層的選型都留出了充足的時間和預埋位置。從暖通上可以看出來大量的設備材料都進行過優化。”
中信大廈將施工總承包和機電總承包分別公開招標篩選；電梯、擦窗機供應及安裝由業主直接公開招標；施工共享資源由施工總包統一配置，機電總包承擔機電專業內外的協調責任，各司其職；發揮雙總包各方優勢，機電、裝飾專業得到應有的重視；各參建專業分包的專業優勢容易得到施展。
有參與者感嘆：“中信大廈項目的施工場地、客觀條件及政策環境可謂同類建筑中最‘嚴酷’的。”
就是在這些嚴酷的要求與創新的舉措之下，中信大廈項目協調超過200家參建方保持著一致的步調，讓開發速度達到國內同類超高層建筑速度的1.4倍。
2011年12月15日，中國尊試樁工程啟動。
2013年7月29日，中國尊地下結構工程開工。
2014年9月27日，中國尊核心筒鋼結構沖出正負零。
…………
就在中信大廈的外部框架以穩定的速度深掘地下、又探向天空之際，與機電有關的工作也在有條不紊地推進。
